Tidningen Bioenergis undersökning visar att pelletsproduktionen i Sverige 2010 var 1,8 miljoner ton, jämfört med 1,6 miljoner ton 2009, en ökning med cirka 200 000 ton eller knappt 13%. Produktionen 2010 motsvarade cirka 8,6 TWh energi. Pelletsproducenternas egna produktionsmål pekar på en samlad produktion av 2,1 miljoner ton pellets 2011. Den totala produktionskapaciteten uppgår till 2,46 miljoner ton pellets 2011, en minskning med cirka 50 000 ton per år jämfört med 2010.
El från biobränslen, torv och avfall fortsätter att öka och var 12,6 TWh under 2010. Det visar en ny kartläggning gjord av tidskriften Bioenergi. Det finns drygt 170 anläggningar som producerar biokraft i Sverige idag. Av dessa är 123 större anläggningar inom kraftvärme och industri samt 50 mindre anläggningar som el av biogas. Det finns cirka 40 anläggningar som planeras eller är under byggnation.
Alla som eldar flytande biobränslen (biooljor) omfattas av Lag (2010:598) om hållbarhetskriterier för biodrivmedel och flytande biobränslen. Lagen ändras den 1 februari 2012 genom att hållbarhetsbesked införs.
Svebio och VÄRMEK har sammanställt en liten folder som besvarar de vanligaste frågorna om den kommande förändringen i Lag (2010:598) om hållbarhetskriterier för biodrivmedel och flytande biobränslen.
Svebio presenterar tillsammans med Svensk Energi, Svensk Fjärrvärme och Skogsindustrierna en gemensam rapport om utbyggnaden av kraftvärme fram till 2020. Rapporten visar att utbyggnaden av biokraft fortsätter med investeringar på över 30 miljarder under de kommande åren.
Om alla Sveriges flexifuelbilar konsekvent tankats med E85 hade de svenska utsläppen
av koldioxid varit 270 000 ton lägre de senaste åren jämfört med de verkliga utsläppen.
Enbart under 2010 hade utsläppen varit 188 000 ton lägre; och utsläppen från transportsektorn
skulle ha minskat under året i stället för att öka! Det hade också lönat sig för bilisterna, eftersom
E85 var billigare än bensin under större delen av året.
Det lönar sig att tanka etanol, både för plånboken och klimatet. Enligt Svebios beräkning har den som konsekvent tankat E85 under de senaste sex åren tjänat omkring 4 000 kr eller omkring 43 öre/liter samtidigt som bilens koldioxidutsläpp har halverats jämfört med om man kört på bensin.
The purpose of a carbon tax is on one hand to promote a more efficient use of energy, and on the other to enhance the attractiveness of alternative fuels and energy sources. One argument for a global tax is that it purely theoretically could be introduced in many countries simultaneously, unlike trade in emission.
Global warming is the most challenging problem facing humanity today. Carbon tax (carbon
dioxide tax) is a simple and efficient way to address this problem and reduce the use
of fossil fuels.
This Proceedings is based on a volontary supply from speakers, poster exhibition and tendered abstracts. If you do not find the speech you look for in this Proceedings you can find it on the World Bioenergy website, www.worldbioenergy.com
The transportation sector is the only sector of the Swedish society that is still increasing the
emissions of carbon dioxide and other green house gases. Diesel fuel represents one of the
fuels that contributes to these emissions and the use of diesel fuels is increasing every year.
Det går inte att ta miste på att intresset för utbyggnad av kraftvärme är mycket stort och verkar hålla i sig många år framåt. Glädjande är också att många fjärrvärmesystem som tidigare inte haft någon kraftvärme tänker etablera sig även som elproducenter. Även skogsindustrin har mycket omfattande investeringsplaner som innefattar ökad kapacitet att producera el. Detta kommer på många håll att leda till minskad användning av fossila bränslen då elproduktionen i många fall ersätter tidigare fossilbaserad elproduktion.
I den här rapporten vill vi från Svebio beskriva hur mycket bioenergi som kan produceras och användas i Sverige. Vårt perspektiv för den möjliga tillförseln gäller både medellång och lång sikt, medan vi för användningen ser till vad som är möjligt till 2020.
Bioenergy is a hot topic in the European Commission as well as in many European countries. Bioenergy has the potential to grow and become an important main source in a sustainable energy supply. Especially, in the Nordic and Baltic countries, forests are abundant and a long tradition of growing agricultural crops is evident. Therefore, this region has the possibilities for an increased use of bioenergy in the future.
Den här informationsskriften har tillkommit i samarbete mellan Svenska Bioenergiföreningen
(Svebio), Svenska Naturskyddsföreningen (SNF) och Lantbrukarnas
Riksförbund (LRF). Syftet med skriften är att visa att en storskalig
utbyggnad av fossilgasnätet har allvarliga negativa effekter för klimatpolitiken
och för utvecklingen av förnybar energi som biobränslen.
För att skapa oss en uppfattning om elcertifikatsystemets effekter på elproduktion från
biobränslen har Svebio utformat ett batteri av frågor till de aktuella elcertifikatberättigade
anläggningarna. I ett första steg har vi vänt oss till skogsindustrin, och i ett andra steg kommer
vi att vända oss till kraftvärmesektorn. Respondenterna har i första hand kontaktats via telefon
och i andra hand via mail.
Vi har fått in svar från 32 av totalt 33 certifikatberättigade biokraftanläggningar inom
massaindustrin. Detta motsvarar en svarsfrekvens på 97 %.
Systemet med elcertifikat är utformat för att i ett första steg öka elproduktionen från förnybara
energikällor med totalt 10 TWh från 2002 till 2010. Detta skall uppnås genom att
elkonsumenter genom kvotplikt måste ha en viss andel förnybar el i sin förbrukning. Denna
kvot är 10,4 % för 2005 men kommer successivt att ökas till 16,9 % år 2010. I den i skrivande
stund aktuella departementsskrivelsen Ds 2005:29 ”Förslag om ett utvecklat
elcertifikatsystem” föreslås att ambitionen höjs till 15 TWh från år 2002 till år 2016.
För att skapa oss en uppfattning om elcertifikatsystemets effekter på elproduktion frånbiobränslen har Svebio utformat ett batteri av frågor till de aktuella elcertifikatberättigadeanläggningarna. I ett första steg har vi vänt oss till skogsindustrin, och i ett andra steg kommer
Trädbränslets lagringsproblematik har studerats lika länge som trädbränsle har lagrats. Förr i tiden tillverkades brännveden före långfredagen och torkades under sommaren för att ge bästa möjliga värme till vintern. I slutet av 60-talet började trädbränsleanvändningen att öka och att lagra på ett bra sätt blev ännu viktigare.
Svebio, Torsgatan 12 plan 3, 111 23 Stockholm, Telefon 08-441 70 80, fax 08 441 70 89, e-post: info@svebio.se | Villkor och information om Cookies







